Att vara bonde inneb\u00e4r m\u00e5nga f\u00f6rdelar i livet men ocks\u00e5 en del nackdelar som \u00e4r sv\u00e5ra att ignorera. Framf\u00f6rallt \u00e4r det den ekonomiska aspekten jag syftar p\u00e5 som drabbar b\u00f6nderna h\u00e5rt. Inte nog med att f\u00f6rtj\u00e4nsten \u00e4r relativt l\u00e5g i f\u00f6rh\u00e5llande till arbetet vi utf\u00f6r, stora kostnader \u00e4r troligtvis det st\u00f6rsta problemet som vi b\u00f6nder har. Traktorer \u00e4r v\u00e4ldigt dyra i ink\u00f6p men ocks\u00e5 de st\u00e4ndiga uppgraderingar, reservdelar och tillbeh\u00f6r som kr\u00e4vs f\u00f6r att utr\u00e4tta arbetet enligt alla s\u00e4kerhetsprotokoll \u00e4r oerh\u00f6rt kostsamma.<\/p>\n
F\u00f6r att utr\u00e4tta arbetet p\u00e5 ett s\u00e4kert vis s\u00e5 tvingades jag montera ett par blixtljus<\/a> p\u00e5 traktorn som uppfyllde ECE-R65-direktiven. Som tur \u00e4r s\u00e5 klarar jag sj\u00e4lv att installera dessa ljuspj\u00e4ser p\u00e5 fordonet och kommer d\u00e4rmed n\u00e5got billigare undan. Tv\u00e5 blixtljus hade skruvmontage medan \u00f6vriga tv\u00e5 hade ett magnet i foten p\u00e5 lampan som g\u00f6r att dessa enkelt kan plockas bort vid behov. F\u00f6r att g\u00f6ra mig synlig n\u00e4r jag k\u00f6r p\u00e5 vanliga landsv\u00e4gar med maskinen s\u00e5 ins\u00e5g jag att n\u00e5got mer kraftfullt skulle beh\u00f6vas och en blixtljusramp var d\u00e4rf\u00f6r n\u00f6dv\u00e4ndig att komplettera med. Det finns en dr\u00f6s olika modeller av blixtljusramper<\/a> d\u00e4re ute men jag valde en som \u00e5terigen var R65-godk\u00e4nd och som l\u00e5g i den l\u00e4gre prisklassen. Den \u00e4r cirka 1500 mm bred och att rampen \u00e4r utrustad med externa positionsljus var ett stort plus i kanten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Att vara bonde inneb\u00e4r m\u00e5nga f\u00f6rdelar i livet men ocks\u00e5 en del nackdelar som \u00e4r sv\u00e5ra att ignorera. Framf\u00f6rallt \u00e4r det den ekonomiska aspekten jag syftar p\u00e5 som drabbar b\u00f6nderna h\u00e5rt. Inte nog med att f\u00f6rtj\u00e4nsten \u00e4r relativt l\u00e5g i f\u00f6rh\u00e5llande till arbetet vi utf\u00f6r, stora kostnader \u00e4r troligtvis det st\u00f6rsta problemet som vi b\u00f6nder har. Traktorer \u00e4r v\u00e4ldigt dyra […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":18,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-17","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eco"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ecoandstuff.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ecoandstuff.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ecoandstuff.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ecoandstuff.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ecoandstuff.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=17"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ecoandstuff.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19,"href":"https:\/\/ecoandstuff.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17\/revisions\/19"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ecoandstuff.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/18"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ecoandstuff.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=17"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ecoandstuff.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=17"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ecoandstuff.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=17"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}